Ontem foi dia de mais uma etapa
À Descoberta da
Linha do Tua e do Rio. Depois da experiência da primeira etapa que me
levou do Cachão à Ribeirinha, pensei na melhor maneira de continuar, em direcção ao
Tua. Optei por descer parte da linha na automotora, partindo da
Ribeirinha e
fazer o caminho de regresso caminhando (2). Depois de estudar um pouco a linha, achei que podia caminhar da
Brunheda até à
Ribeirinha, e foi isso que eu fiz.
O dia estava bonito, sem nuvens, quente, a convidar para o passeio ao ar livre. Pouco depois das 10 da manhã já estava na
Ribeirinha.
Estacionei o carro e ainda tive tempo de ir até ao rio tirar
algumas fotografias. Às 10:30 chegou a automotora. Transportava 8 viajantes, o condutor, o revisor e um cão. Não era o único interessado em registar as belezas da
paisagem em fotografia, havia pelo menos mais três pessoas. Em
Abreiro entraram mais 4 pessoas, sem bagagem, com todo o aspecto de viajarem por prazer.
Quase sem dar conta, estava na
Brunheda. Desci da automotora e esta continuou em direcção ao
Tua. Comecei a minha caminhada de regresso exactamente às 11 horas. Calculei que percorrer o caminho me levasse 2 horas e 3 para tirar fotografias.
Na maior parte do percurso não há caminho e por isso tinha que caminhar pela linha. Onde fosse possível e interessante, deixaria a linha e
desceria até ao rio. Também tinha por objectivo fotografar a flora e fauna. O ano corre muito seco e não há muita vegetação. Com as temperaturas amenas que se fazem sentir, há muitas plantas floridas e por isso não me faltariam motivos para fotografar.
Pensei em subir à ponte para ter uma boa perspectiva da linha e da estação, mas desisti, isso ira levar-me bastante tempo.
A primeira coisa que me surpreendeu, foi a quantidade de vinhas que estão a ser plantadas nas encostas do
Tua! Havia muitos grupos a trabalhar em novas vinhas. Ao contrário do que se imagina, neste local, há nas duas encostas do rio muitas terras ainda cultivadas. A maior parte são vinhas, mas há também oliveiras e amendoeiras. A segunda, foi a quantidade de ninhos que há nos barrancos da linha.
Tinha andado cerca de
dois quilómetros quando me surgiu a primeira açude. Havia ainda as paredes de uma
azenha e como o acesso era fácil, desci ao
rio. A construção é grande e robusta. As mós ainda lá estão. Estava eu entretido a tentar fotografar
o movimento da água quando um
melro-da-água (
Cinclus cinclu) vei-o investigar-me. Fiquei excitado, é uma ave difícil de fotografar, não desperdicei a oportunidade. Ao longo de todo o percurso observei muitos cágados, alguns enormes. Estão sempre muito atentos e é difícil aproximarmo-nos deles. Também observei algumas garças-reais, perdizes, melros e melros azuis (
Monticola solitarius, como eu). Curiosamente não vi nenhuma ave de rapina.
A segunda açude vim a encontrá-la junta à
estação de
Codeçais. Também aproveitei para
descer ao rio e fazer algumas
fotografias. Na ombreia da porta da azenha pode ler-se com facilidade os anos de 1879 e 1939. Neste ponto, faz-se a divisão de 3 concelhos:
Carrazeda de Ansiães,
Murça e
Mirandela. Pouco depois de subir à linha,
passou a automotora em direcção a
Mirandela.
Nesta zona a
vegetação é composta por giestas, freixos, choupos, sobreiros e carrascos. Há também algumas estevas, pilriteiros, torgas e gilbardeiras. Os
pilriteiros (
Crataegus monogyna) estão particularmente bonitos, carregados de flor, branca, miudinha e cheirosa. As plantas
anuais e muitas bolbosas também estão
em flor, despertando a minha atenção. Isto já para não falar das violetas selvagens que se encontram ao longo do rio, dos pequenos amores-perfeitos selvagens que estão por todo o lado.
Depois de
percorrer pouco mais de 5 quilómetros encontrei a primeira ponte. Identifiquei imediatamente o local. Só podia ser a ribeira que atravessa
Freixiel a juntar-se ao
Rio Tua. Encontram-se à direita da linha, a poucos metros, ruínas de várias casas. Deve ter existido aqui possivelmente alguma quinta. O rio sofre um estreitamento, as águas correm muito agitadas e fazem muito barulho.
Depois de andar 8 quilómetros estava na estação de
Abreiro. Já tinha perdido a conta às fotografias, felizmente a bateria ainda estava para durar e, portanto, podia continuar. Após passar uma zona onde o vale é mais aberto, depois da ponte de
Abreiro, entra-se na zona mais agreste deste percurso. O rio estreitece de tal forma, que parece ser possível saltar de um lado para o outro.
Depois da Ponte do Diabo, desci pelas fragas para fotografar alguns rápidos do rio. Esta zona é muito perigosa, deve haver poços com muita profundidade e águas muito violentas. O barulho era ensurdecedor.
Nas frestas das rochas crescem violetas e
Jacinto-dos-campos (
Hyacinthoides hispânica) com cores tão delicadas que são difíceis de fotografar. As
águas agitadas do rio pareciam agora de outra cor.
Cada curva do rio, cada curva da linha, abrem horizontes para infindáveis composições de cores e enquadramentos. Dividi-me entre os grandes planos das encostas, a
vegetação que ladeia o rio e as curvas preguiçosas da linha. O tempo foi passando e aproximava-me cada vez mais da
Ribeirinha.
Entretanto verifiquei que estava quase na hora da automotora passar de novo em direcção ao
Tua. Tomei posição num ponto alto e esperei pacientemente. Às 16:50 a automotora passou, permitindo-me mais
algumas fotografias.
Pouco tempo depois a violência das águas foi diminuindo gradualmente. O rio alargou-se e surgiram enormes árvores nas suas margens. A
Ribeirinha estava perto! Abandonei a linha e segui mesmo junto à água até chegar à aldeia. As águas estavam calmas e os reflexos da folhagem formavam
harmoniosos quadros.
Cheguei à estação já eram seis horas. Ultrapassei em duas horas a minha previsão, mas fiz o percurso sem pressas, descendo ao rio várias vezes e tirando mais de 1300 fotografias. Não senti cansaço, apenas alguma fadiga nas pernas e o pescoço a ferver do sol que apanhou. Fazendo o percurso pela linha seriam mais ou menos 12 quilómetros. Com as voltas que dei, não faço ideia quantos quilómetros percorri.
Já sinto muita vontade de fazer o resto do percurso até ao
Tua.
Todas as fotografias foram tiradas no troço da linha que percorre as freguesias de
Pereiros (
Codeçais) e
Pinha do Norte (
Brunheda). Para ver fotografias de outros partes do percurso (Abreiro e Ribeirinha), clicar
aqui.
Para ler e ver as fotografias da 1.ª etapa (
Cachão-
Ribeirinha), clicar
aqui.
